我去面试过,培训了一天,感觉很不靠谱。一堆新人在一起培训,岗位不一样但是培训内容都是一样的,都是讲金融投资那些。会有为期一周的培训,结束后还有考试。试用期三个月,没有五险一金。很多新人都不知道自己的岗位是做什么的,一直在看相关PPT,还有一个类似股市的模拟操作的东西,没有专业的培训根本就不会弄。
新人太多,导致电脑也不够用,两个人挤在一张桌子上看资料。期间也一直有新的人来面试。
1.广州市高速公路有限公司,前身广州市公路开发公司,成立于1993年,负责经营性高速公路项目的投资、建设、经营、管理。根据广州市政府投融资体制改革精神,于2009年6月纳入广州交通投资集团有限公司管理。
2. 广州快速交通建设有限公司,是由广州市交通投资集团有限公司投资组建,于1999年6月16日成立。主要负责广州机场高速公路道路设施设备养护维修、收费管理、交通及路产管理、技术咨询等。
3.广州高速运营管理有限公司,由广州市交通投资集团有限公司全资投资组建,成立于2020年,以从事研究和试验发展为主。
4.三级企业:广州交投工程检测有限公司、广州交投汽车援救服务有限公司、广州交投绿化建设有限公司、广州交投工程检测有限公司、广州交投汽车援救服务有限公司、广州交投绿化建设有限公司、广州交投汽车援救服务有限公司
首先介绍广州交通投资集团有限公司。
广州交通投资集团有限公司是广州市政府于2008年8月成立的国有独资公司,注册资本57.81亿元,截至2018年第四季度,总资产规模超千亿,下属全资、控股、参股、托管的企业共有22家,员工总数5000多人,主要从事高速公路、城市快速路、机场、城际轨道等现代交通基础设施的投融资、建设和运营管理及房地产等实业开发。2017年入围广东省企业500强。

然后介绍广州高速,广州高速的全称是广州市高速公路有限公司。广州市高速公路有限公司的前身是广州市公路开发公司,成立于1993年,主要负责经营性高速公路项目的投资、建设、经营、管理。在2009年的时候,根据广州市政府投融资体制改革精神,于2009年6月纳入广州交通投资集团有限公司管理,2010年正式更名改制为国有全资的有限责任公司。 而广州市高速公路有限公司对外有投资6家公司,还具有5处分支机构。目前该公司注册资本26.7亿元,总资产超过170亿元,净资产50.37亿元。先后投资建成了北二环高速(持股30%)、西二环高速(持股40%)、珠江黄埔大桥(持股60%)、广河高速(持股100%)、增从高速(持股100%)、新化快速(集团持股100%)。在建的广明高速(持股100%)、北三环高速(持股100%)、花莞高速(持股100%)总里程约140公里,总投资268亿元。 现有管理人员130人,平均年龄36岁,硕博士50名,本科69名;高级职称34名,中级职称47名。
1、广东交通投资集团
广东交通投资集团是广州市国资委直属企业,属于地方国企。广州交通投资集团有限公司于2008年8月成立的国有独资公司,注册资本57.81亿元,截至2018年第四季度,总资产规模超千亿,下属全资、控股、参股、托管的企业共有22家,员工总数5000多人,主要从事高速公路、城市快速路、机场、城际轨道等现代交通基础设施的投融资、建设和运营管理及房地产等实业开发。先后打造出“全国十大桥梁”丫髻沙大桥、“华南第一路”白云国际机场高速公路、“华南第一桥”珠江黄埔大桥等一批国内享有盛名的精品工程,是广州地区交通基础设施建设管理的龙头企业。
2、广州高速
广州高速的全称是广州市高速公路有限公司。广州市高速公路有限公司的前身是广州市公路开发公司,成立于1993年,主要负责经营性高速公路项目的投资、建设、经营、管理。在2009年的时候,根据广州市政府投融资体制改革精神,于2009年6月纳入广州交通投资集团有限公司管理,2010年正式更名改制为国有全资的有限责任公司。公司注册资本26.7亿元,总资产超过170亿元,净资产50.37亿元。

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