主要考虑飞行距离和飞行安全问题。
中国与美国来往的航班中并没有直线横跨太平洋的航线,而是选择沿着海岸线从白令海峡绕到美国。
由于地球是圆的,中国与美国都是中纬度国家,如果在地球仪上测量的话,两地之间沿高纬度地区绕行的距离反而更短,所以航班不横跨太平洋也是这个原因。
除此之外就是为了安全,大型客机作为一种能在10000米以上高空飞行的交通工具,有着极为严格的飞行规定,虽然飞机的安全性很高,但也不能保证百分之百不出意外。如果飞机在太平洋上空发生意外,在茫茫的大海上搜救无疑是大海捞针,而飞机坠落的地点可能还会随着洋流移动,造成目标寻找困难,生还率极低。
而且太平洋并没有我们想象中那么“太平”,在太平洋上空天气复杂多变,狂风暴雨极为频繁,飞机容易产生颠簸现象。这会影响飞机的正常使用寿命,从而增加发生意外的概率,所以飞机一般不会直接横穿太平洋飞行。而选择沿海岸线飞行也有很多好处,如果客机突然发生意外,飞机可以马上寻找地方迫降,避免飞机发生机毁人亡的风险
目前航空公司对此也有相应的规定及处理措施,很多国际飞机的飞行路线都是精心挑选的,如果在航线上突发意外,飞机必须能在短时间内找到迫降的机场,排除未知的危险。这也注定了飞机不能跨海飞行,历史的教训也在时时刻刻提醒着我们,马航MH370的搜救困难就是个例子,所以飞机的安全性才是飞机航线的首要选择指标。
民航飞机要沿着海岸线飞行的原因是,民航飞机长年在空中飞行,保养不象战斗机那样及时,在民航飞行时,,一旦遇到飞行的特殊情况在飞机发生了发动机停车开不起来,或者机仓或者货仓起火,机上无讨扑灭,就要找迫降场地,如果在海上迫降,乘客来不及逃生就沉到海里了,为了乘客的生命安全,民航客机只能沿着海岸线飞行。
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