为什么广州市还保留电车

广州、武汉等城市为何保留无轨电车？

武汉的我不太清楚，可以浅谈一下广州的无轨电车，如有不对请指正。

广州的无轨电车经过技术改造，已经不是时时刻刻都必须要连着两根辫子一样的电线了，两根辫子放下来也能行驶，没电了就自动把辫子升上去充电，很大程度上提高了灵活性，电量也可以保证从始发站开到终点站。

而且好好的设施，明明还可以用，为什么要拆掉呢？就像某些城市建设，把真的古迹拆掉建造仿古楼，这样真的好吗？如果废止电车，拆除庞大成熟的线网估计也要花大量的人力物力财力，最后却并没有什么实际好处，这一点上广州是非常明智的。

电车相对于公交来说优点很多，零污染、低噪音、低能耗、低成本、加速性能好，速度基本满足城市运行需求，灵活的辫子也不会限制什么了，虽然覆盖面不如公交车，但广州目前的电车东到花城广场，南到南田，西到罗冲围，北到机场，可以说是基本贯穿了广州的枢纽地带。

保留电车，既不阻碍出行，也不影响环境，还能建立广州所特有的文化情怀，要知道广州作为一线城市，在多年前有电车是多难得的一件事，无轨电车早已成为了广州城市记忆的一部分，习惯了在中山路抬头看纵横交错的电车线网，穿行在骑楼街中的长辫子电车是不少广州人儿时的记忆，甚至还能记得老式电车发动时的嗡嗡声，这种情怀不是什么金钱就可以衡量的。